กระทรวงพลังงาน รายงานสถานการณ์พลังงานในไทยและต่างประเทศ รวมถึงปริมาณสำรองการขายน้ำมันดีเซลและสถานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ณ วันที่ 1 พฤษภาคม 2569
สำหรับสถานการณ์พลังงานทั่วโลก ความผันผวนยังคงสูงเนื่องจากความตึงเครียดยังคงเพิ่มสูงขึ้นในตะวันออกกลาง หลังจากที่นายโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ที่จะใช้กำลังทหารต่อสู้กับอิหร่านอีกครั้ง ขณะเดียวกัน ประธานาธิบดีอิหร่านประณามการปิดล้อมทางเรือของสหรัฐฯ และย้ำจุดยืนว่าจะไม่ทนต่อสถานการณ์เช่นนี้ เลขาธิการสหประชาชาติ (UN) เตือนว่าวิกฤตในช่องแคบฮอร์มุซส่งผลให้เศรษฐกิจโลกพังอย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกันทำเนียบขาวกำลังพิจารณาปรับกฎระเบียบเพื่อเร่งการผลิตน้ำมันในประเทศ ส่วนสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ที่ได้ถอนตัวออกจากกลุ่มโอเปก (OPEC) อย่างเป็นทางการแล้ว ถึงแม้จะเป็นการปูทางไปสู่การขยายกำลังการผลิตในระยะยาวก็ตาม อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่มีผลกระทบต่ออุปทานของตลาดในทันที เนื่องจากช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดอยู่
กังวลเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจและการพัฒนาความต้องการพลังงานที่อาจชะลอตัวลง ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบผันผวนตามตลาดโลก เมื่อปิดตลาดในวันที่ 30 เมษายน 2569 น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) ลดลง 1.81 ดอลลาร์ ปิดที่ 105.07 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) ร่วงลง 4.02 ดอลลาร์ ปิดที่ 114.01 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันดิบดูไบเพิ่มขึ้นเป็น 112.20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดสิงคโปร์ปรับตัวสูงขึ้น ดีเซลปิดที่ 179 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และน้ำมันเบนซินปิดที่ 138 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นจากวันที่ 22 เมษายน 2026 เมื่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินปิดที่ 167 ดอลลาร์ และ 129 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ตามลำดับ
ส่วนปริมาณสำรองน้ำมันในประเทศ ข้อมูล ณ วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 ยืนยันว่าไทยมีน้ำมันเพียงพอต่อความต้องการสูงสุด 108 วัน แบ่งเป็นน้ำมันสำรองตามกฎหมาย 25 วัน น้ำมันสำรองซื้อขาย 24 วัน น้ำมันระหว่างทาง 39 วัน และน้ำมันพร้อมยืนยันอุปทาน 20 วัน ขณะนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตและจำหน่ายน้ำมันดีเซลแล้ว โดยเฉลี่ยตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน ถึง 29 เมษายน 2569 ประเทศไทยมีกำลังการผลิต 74.32 ล้านลิตร และมีปริมาณจำหน่าย 54.91 ล้านลิตร
ปรับราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศ คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (FPF) มีมติอนุมัติเพิ่มค่าตอบแทนน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ส่งผลให้ราคาขายเพิ่มขึ้น 0.60 บาทต่อลิตร โดยดีเซลฟาสต์ดีเซลธรรมดา (B7) เพิ่มขึ้นเป็น 40.80 บาทต่อลิตร และดีเซลฟาสต์ B20 เพิ่มขึ้นเป็น 33.80 บาทต่อลิตร บริษัทน้ำมันก็มีการปรับราคาขายปลีกด้วย แก๊สโซฮอล์E20 ลิตรละ 36.30 บาท แก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 43.30 บาท และแก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 42.93 บาท
ในบริบทนี้หากเปรียบเทียบราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศไทยกับราคาขายปลีกน้ำมันของประเทศในกลุ่มอาเซียน พบว่าราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยของไทยที่ 43.30 บาทต่อลิตร ยังต่ำกว่าในฟิลิปปินส์ กัมพูชา ลาว เมียนมาร์ และสิงคโปร์ ซึ่งราคาอยู่ระหว่าง 47.93 ถึง 88.54 บาทต่อลิตร ราคาน้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ 40.80 บาทต่อลิตร ยังต่ำกว่าในประเทศมาเลเซีย อินโดนีเซีย กัมพูชา ฟิลิปปินส์ ลาว เมียนมาร์ และสิงคโปร์ ซึ่งราคาอยู่ระหว่าง 43.96 ถึง 119.76 บาทต่อลิตร
ประมาณการฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงล่าสุด ณ วันที่ 1 พ.ค. 2569 ยังคงติดลบอยู่ที่ 63,024.89 ล้านบาท โดยกองทุนยังคงชดเชยราคาดีเซลเฉลี่ยประมาณ 168.65 ล้านบาทต่อวัน
